Niektorí ľudia z odvetvia tiež vyjadrili reportérovi Shanghai Securities News obavy zo súčasného stavu technológie skladovania vodíkovej energie, najmä zo spotreby energie v procese elektrolýzy vody a zo straty v procese premeny vodíka na elektrinu.
Podľa súčasnej technológie výroby vodíka elektrolýzou vody je na výrobu 1 kilogramu vodíka teoreticky potrebné spotrebovať asi 40 stupňov elektrickej energie, pričom 1 kilogram vodíka vyrobeného elektrolýzou vody je možné premeniť na elektrickú energiu len asi o 15 stupňov. elektriny. Stratiť aspoň 60%.
Poistky DISSMANN sa predávajú na trhoch v Číne, Európe, Spojených štátoch, na Strednom východe av juhovýchodnej Ázii. V súčasnosti sú našimi zákazníkmi Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto atď.
Nedávno boli v Číne úspešne uvedené do prevádzky demonštračné projekty skladovania vodíka. Dňa 10. septembra 2021 bol v Lu'an, Anhui oficiálne uvedený do prevádzky systém výroby vodíka v prvej domácej megawattovej vodíkovej elektrárni pri plnom zaťažení a aplikácia megawattového skladovania vodíka v elektrickej sieti bola realizované po prvýkrát. Tento projekt je zodpovedajúcim podporným demonštračným projektom Vedecko-technického projektu Štátnej gridovej korporácie Číny"Výskum a demonštrácia kľúčových technológií pre komplexné využitie výroby megawattového vodíka".
Pokiaľ ide o výrobu vodíkovej energie a demonštráciu vozidiel s palivovými článkami, Zhangjiakou, Hebei, zriadil závod na výrobu vodíka z obnoviteľných zdrojov energie. V súčasnosti boli v prevádzke predvedené stovky vozidiel s palivovými článkami. Na zimných olympijských hrách v Pekingu v roku 2022 bude viac ako 1000 vodíkových palivových článkov. Auto je zaradené do užívania.
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa ponuky alebo spolupráce, neváhajte nám poslať e-mail na adresuSvätý@delfuse.com