Aké sú tri bežné elektrické batérie pre nové energetické vozidlá?
Ternárna lítiová batéria CATL, BYD lítium-fosfátová batéria, ternárna lítiová batéria Panasonic.
K dispozícii sú lítiové batérie, nikel-vodíkové nabíjateľné batérie, palivové články atď. (1) Lítiová batéria Lítiová batéria je nový typ zeleného vysokoenergetického zdroja chemickej energie, ktorý spoločnosť Yongbei z USA uviedla na trh po roku 2000 a ktorý bol úspešne uvedený na trh. Používa sa v elektronických zariadeniach a elektrických hračkách, ktoré vyžadujú energiu s vysokou energiou a vysokým výkonom. Na druhej strane vykazuje veľmi vynikajúci výkon. Keď je vybíjací prúd nad stredným vybíjacím prúdom, môže doba vybíjania lítium-železnej batérie dosiahnuť asi 6-násobok doby vybíjania alkalickej mangánovej batérie; v porovnaní s nikel-vodíkovou batériou má jej platforma vybíjacieho napätia a doba skladovania značné výhody. (2) Nabíjateľné batérie Ni-MH používajú na rýchle nabíjanie a vybíjanie nikel-vodíkové batérie.
Keď vozidlo jazdí vysokou rýchlosťou, elektrina generovaná generátorom sa môže ukladať do palubnej nikel-vodíkovej batérie. Štát spotrebováva veľa benzínu, takže kvôli úspore benzínu sa v súčasnosti môže na pohon elektromotora na výmenu spaľovacieho motora použiť palubná nikel-vodíková batéria. To zaisťuje nielen normálny chod vozidla, ale šetrí aj veľa benzínu.
(3) Palivový článok Palivový článok je zariadenie, ktoré priamo premieňa chemickú energiu na elektrickú. Jeho kladná elektróda je kyslíková elektróda a jej záporná elektróda je palivová elektróda, ako je vodík alebo uhľovodík alebo etanol. Katalyzátor katalyzuje redukčnú reakciu kyslíka na kladnej elektróde a vedie elektróny z vonkajšieho okruhu do reakčného miesta kyslíkovej elektródy; na zápornej elektróde katalyzuje oxidačnú reakciu paliva a vedie elektróny z reakčného miesta do vonkajšieho okruhu. Elektrolyt transportuje ióny produkované reakciou medzi palivovou elektródou a kyslíkovou elektródou a zabraňuje prenosu elektrónov. Elektróny pracujú cez vonkajší obvod a tvoria elektrickú slučku. Pokiaľ je do batérie nepretržite dodávané palivo a kyslík z vonkajšej strany prístroja, sú z prístroja (palivový článok vodík - kyslík) nepretržite vypúšťané vypúšťané produkty.
Výrobca poistiek Dissmann s 20-ročným' skúsenosť, pre viac informácií. kontaktujte nás e-mailom: anna@delfuse.com alebo WhatsApp: +86 18813915908
Poistky Dissmann sa široko používajú v elektrických vozidlách, vozidlách s hybridným benzínom a palivovými článkami a v ich kľúčových častiach (PACK / PDU / BDU / MSD / elektrický / vysokotlakový konektor atď.), V systéme nabíjania hromádky EV / module, v systéme výroby energie, Napájací zdroj pre komunikáciu 5G, napájací zdroj pre cloudový server, skladovanie energie, AGV (presunutie na odoslanie bezpilotných vozidiel), turistické auto, scénický areál, golfové auto, zdravotná starostlivosť, chôdza, vybavenie a stavebné stroje, systém zemného kúrenia, kombinovaný box PV Solar , Riadenie napájania jednosmerným napätím, priemyselné stroje a zariadenia a ďalšie oblasti aplikačných polí vysokého napätia jednosmerného prúdu.