Kompletný poistkový systém pozostáva z dvoch častí: nosnej časti a poistkovej vložky. Nosná časť je všeobecný názov častí, ktoré zohrávajú úlohu podpory a inštalácie v poistke. Samotný nosný prvok sa zvyčajne skladá z dvoch častí, z ktorých jedna je po montáži nepohyblivá. Ako inštalačná základňa a svorka poistkovej vložky poskytuje spoľahlivú a stabilnú mechanickú podporu a elektrické spojenie medzi poistkovou vložkou a ostatnými časťami obvodu; Druhá časť sa dá rozobrať a presunúť, aby sa uľahčilo nakladanie, vykladanie a manipulácia s poistkovou vložkou. Tradične sa prvá časť nazýva základňa poistky a druhá časť sa nazýva nosič poistiek (pretože nosič poistiek sa zvyčajne objavuje v spôsobe nakladacích a vykladacích rukovätí, často sa nazýva aj rukoväť poistky, ako napr. poistkový nosič poistky série NH).

Poistková vložka je časť poistky, ktorá je skutočne zodpovedná za prerušenie poruchového prúdu. S rôznymi konštrukčnými formami má poistková vložka rôzne tvary plášťa a spôsoby zapojenia. Poistková vložka sa vo všeobecnosti skladá z nasledujúcich častí:
(1) Plášť poistkovej vložky je zvyčajne vyrobený z vysoko pevných izolačných materiálov, ako je keramika, melamín, živica vystužená sklenenými vláknami atď. Chráni nielen vnútornú taveninu a výplň pred vplyvom vonkajšieho prostredia, ale aj zabraňuje oblúku a výparom kovu, ktoré vznikajú, keď tavenina preruší skratový prúd, ovplyvňovať vonkajšiu hranicu. Pretože vzhľad škrupiny je vo všeobecnosti rúrkový, často sa nazýva tavená rúrka.
Svorkovnice: Existuje mnoho typov svorkovníc na oboch koncoch krytu, ako je typ kontaktného noža, valcový uzáver, kontaktná doska atď. Rôzne svorkovnice poskytujú rôzne spôsoby inštalácie, takže telo poistky môže vyhovovať potrebám rôznych aplikácií. Všeobecne povedané, svorkovnice na oboch koncoch tej istej poistkovej vložky sú rovnaké, ale v niektorých špeciálnych prípadoch sa na oboch koncoch tej istej poistkovej vložky použijú rôzne svorkovnice, čo umožňuje, aby sa poistková vložka prispôsobila požiadavky na inštaláciu pri rôznych príležitostiach a zariadeniach a aby sa zabezpečilo, že medzi poistkovou vložkou a celým obvodom bude vždy stabilné a spoľahlivé elektrické spojenie.

(2) Tavenina. Tavenina je kovový vodič v tvare plechu alebo drôtu inštalovaný vo vnútri plášťa, ktorý je na oboch koncoch spojený so svorkovnicami. Keď obvod funguje normálne, tavenina prenáša prúd v obvode ako obyčajný drôt; Keď obvod zlyhá, tavenina rýchlo stúpa a roztaví sa, čím sa preruší poruchový prúd, aby sa obvod ochránil. Tavenina je jadrom poistkovej vložky a dokonca aj celého poistkového systému a jej tvar a materiál majú rozhodujúci vplyv na ochrannú schopnosť poistkovej vložky.
(3) Výplň. Plnivo sú zvyčajne jemné častice kremenného piesku naplnené v plášti, ktoré určujú, či poistka má schopnosť obmedzovať prúd a silu schopnosti obmedzovať prúd. Pri normálnej prevádzke plnivo tiež pomáha prenášať teplo generované taveninou vďaka odolnosti voči vonkajšiemu svetu, takže tavenina môže udržiavať vhodnú prevádzkovú teplotu.
(4) Indikátor. Indikátor sa používa na označenie poistkovej vložky. Bežnou formou je krátka lišta, ktorá vyskočí po zatavení poistky. Indikátor je zvyčajne červený kvôli viditeľnosti. Indikátor nie je nevyhnutnou súčasťou každej poistkovej vložky a niektoré poistkové systémy môžu realizovať svoje funkcie prostredníctvom iného príslušenstva.
