Jednosmerné nabíjanie sa zvyčajne nazýva rýchle nabíjanie.Má vlastný nabíjací modul, ktorý dokáže dokončiť transformáciu a usmernenie napätia a previesť vstupný striedavý výkon na jednosmerný prúd potrebný na nabíjanie, aby sa dokončil proces nabíjania. Rýchle nabíjanie je zapojené paralelne, výkon jednosmerného nabíjania je vyšší a čas nabíjania je kratší.
Napríklad použite štyri nabíjacie moduly s výkonom 15 kW paralelne, aby ste dosiahli výkon 60 kW. Podľa vzorca: kapacita nabíjania (W)=výkon (P) × doba nabíjania (t), pričom ako príklad použijeme nabíjaciu hromadu s výkonom 60 kW, nové energetické vozidlo s výkonom 56 kW je teoreticky plne nabité za približne 1 hodinu, kým nabíjanie striedavým prúdom trvá 8 hodín. Preto sa používa v scenároch s vysokými požiadavkami na čas nabíjania, ako sú verejné nabíjacie haly, ako sú taxíky, autobusy, logistické vozidlá a osobné autá. Rýchle nabíjanie nepochybne zachytáva bolestivý bod dopytu po nových energetických vozidlách – problém pomalého nabíjania. Ak dokážete stráviť pár minút najazdením auta do nabíjacej stanice, aby ste dokončili dobitie energie ako pri palivovom aute, táto skúsenosť bude úplne odlišná od skutočnej situácie čakania v rade a hodiny nabíjania. Všetky veľké automobilky tvrdo pracujú na zvýšení nabíjacieho výkonu, skrátení doby nabíjania a zlepšení miery využitia rýchlonabíjacích staníc.
