Pandémia prinútila elektronický obchod používať viac doručovacích robotov
Viac ako 1000 robotov sa pripojí k dodávateľským armádam čínskych gigantov Alibaba, Meituan a JD.com.
Viac ako 1000 robotov sa pripojí k dodávateľským armádam čínskych gigantov Alibaba, Meituan a JD.com, keďže pandémia naďalej zvyšuje dopyt po bezkontaktných službách.
Očakáva sa, že spoločnosti budú do roku 2022 prevádzkovať viac ako 2 000 robotov, čo je spôsobené klesajúcimi nákladmi na výrobu robotov.
V Číne milióny kuriérov stále dodávajú balíky za nižšie ceny. Už v roku 2013, kvôli nedostatku pracovných miest, spoločnosti začali skúmať používanie dronov alebo kolesových robotov.
Xia Huaxia, hlavný vedec spoločnosti Meituan, povedal, že "epidémia koronavírusu je obrovským impulzom" pre plán propagácie robotov. Spoločnosť, ktorá dodáva potraviny, spustila svoju robotickú službu vo februári 2020, skôr, ako sa pôvodne plánovalo.
Kong Qi, hlavný vedec autonómnej jazdy v spoločnosti JD Logistics, uviedol, že spoločnosť tiež spustila robotické služby pred plánovaným termínom.
Kong Qi povedal: "Dúfame, že ľudia a autá budú môcť lepšie spolupracovať, namiesto toho, aby nechali autá nahradiť ľudí. Snažíme sa, aby autá nahradili najnudnejšiu časť práce pre kuriérov."
V súčasnosti doručovatelia stále prevyšujú roboty, ktoré majú obmedzenia, ako napríklad neschopnosť vyliezť po schodoch. Vďaka rýchlostným obmedzeniam a podmienkam na cestách môžu roboty pracovať len na určitých trasách. Roboty sa často používajú na dodávanie menej časovo citlivých produktov, ako sú obaly, a nie na potraviny.
25-ročná Zhang Ji vyzdvihne balíky z bezpilotného doručovacieho vozidla neďaleko svojej kancelárie v Pekingu. "(Roboty) sú veľmi neefektívne v kancelárskych priestoroch, pretože ľudia si objednávajú veľa takeaways a balíkov, ale doručovacie vozidlá majú obmedzenú kapacitu," povedala.
Zástancovia však tvrdia, že roboty majú dlhodobé výhody, ako napríklad zníženie nákladov na doručenie na poslednú míľu. Alibaba uviedla, že k septembru tohto roka splnili dodávky na poslednú míľu spoločnosti viac ako 1 milión objednávok. Spoločnosť v súčasnosti prevádzkuje viac ako 200 logistických robotov, ktoré plánuje do marca budúceho roka zvýšiť na 1 000.
Wang Gang, viceprezident spoločnosti Alibaba Group, ktorá je zodpovedná za autonómnu jazdu, uviedol, že náklady na výrobu robotov klesli, najmä preto, že cena senzorov Lidar klesla. Takéto senzory môžu pomôcť merať vzdialenosti a mapovať prostredie okolo vozidla.
JD.com, ktorá prevádzkuje približne 200 robotov, plánuje do konca roka 2021 zvýšiť ich počet na približne 1000.
Shenzhen Deer je národná high-tech spoločnosť s 20-ročnou produkciou R&D Lean a bohatými skúsenosťami. Počiatočná technológia pochádza z Európy a USA, po mnohých rokoch optimalizácie má výkon produktov jedinečné výhody.
Naše výrobky sú široko používané v vozidlách s novou energiou Celé pole vozidla (PACK, PDU, BDU, ECU, Motor, MSD, Nízkonapäťový riadiaci box), Nabíjací systém a nabíjací modul, PV Solárny kombinačný box, PV Invertor, Skladovanie energie UPS, Priemyselná distribučná skrinka, 5G Telekomunikačný výkon, BS Plug, Domáca riadiaca doska spotrebiča, výkon osvetľovacieho pohonu atď. Naše výrobky získali UL, UR, VDE, TUV, ASTA, PSB, CCC, CQC, CE, ROHS, celosvetové bezpečnostné predpisy a environmentálnu certifikáciu.
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa cenovej ponuky alebo spolupráce, neváhajte nás poslať e-mailom na adresu holly@delfuse.com