Power IGBT je Tesla's"mozog"
Podľa výskumnej správy je napájací systém nového energetického vozidla=batéria + elektrický pohon (motorové + elektronické ovládanie). Elektronické ovládanie prijíma pokyny z ovládača vozidla na riadenie pohybu vozidla. V elektronickom riadení sa používa hlavne menič a modul IGBT je ekvivalentný"CPU" automobilového energetického systému.
Všeobecne povedané, IGBT predstavuje asi polovicu nákladov na systém pohonu motora a systém pohonu motora predstavuje 15-20% nákladov na celé vozidlo. To znamená, že IGBT predstavuje 7 – 10 % nákladov na celé vozidlo, čo je najdrahšie okrem batérie. Drahé diely.
Ak vezmeme ako príklad Tesla Model 3, plus IGBT v iných častiach motora, Tesla používa celkovo 96 IGBT. Podľa ceny 4-5 USD za IGBT je cena dvojmotorového IGBT asi 650 USD, pri použití IGBT modulov je to asi 1200 USD.
Ponuka a dopyt po výkonových polovodičoch sú vážne nesúladné. Produkcia energetických zariadení v Európe, Amerike a Japonsku predstavovala 70 % z celkovej svetovej produkcie. Čína je najväčším svetovým trhom s dopytom po energetických zariadeniach, no čínska výrobná kapacita energetických zariadení predstavuje len 10 % z celkovej svetovej produkcie. Hlavne silný dopyt po domácich náhradách!
Produktový rad Aundant Fuses pokrýva všetky relevantné oblasti nových energetických vozidiel (Pack, PDU, BDU, Elektrické ovládanie, Motor, MSD, nízkonapäťový káblový zväzok), Systém nabíjania a nabíjací modul, Fotovoltaická PV solárna spojovacia skrinka, fotovoltaický invertor, UPS napájací zdroj, napájanie 5G komunikácie, zástrčka BS UK, ovládací panel elektrických domácich spotrebičov, napájací zdroj pohonu osvetlenia atď.
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa ponuky alebo spolupráce, neváhajte nám poslať e-mail na adresu holly@delfuse.com