Marketingový manažér Tesly a zarytý automobilový fanúšik Ted Milentino povedal, že stavba najbezpečnejšieho auta v Severnej Amerike začína výberom kovových materiálov. Batérie Tesly sú objemné a treba ich kompenzovať znížením hmotnosti karosérie. Tesla sa teda obrátila na SpaceX a využila svoju pokročilú raketovú technológiu, výsledkom čoho sú autá Tesla ako jediné autá v Severnej Amerike s celohliníkovou karosériou.
Model S používa predovšetkým hliník od spoločnosti Alcoa na podvozok a panely karosérie. Tento ľahký kov musí byť presne vyrazený a na tento účel je továreň Tesla vybavená najväčším hydraulickým lisom v Severnej Amerike, približne ekvivalentom sedemposchodovej budovy, a časť, ktorá sa rozprestiera pod zemou, je vysoká tri poschodia. Ide vlastne o rad celkom 5 hydraulických lisov na tlakové liatie zložitých dielov ako je predná kapota alebo panely na bokoch karosérie.
Ide o pomalý úder, aby sa minimalizovalo teplo a deformácia. Po dokončení razenia sa na presnejšie spracovanie použije laserový rezací stroj. Vytvarované diely sa posielajú do dielne a telo naložené na „inteligentnom transportéri“ sa môže pohybovať po magnetických dráhach položených na zemi. Kvôli nedostatku kvalifikovaných dodávateľov sa väčšina dielov používaných Teslou v súčasnosti vyrába vo vlastnej réžii. „Model S je vlastne postavený od nuly,“ vysvetlil Musk na predstavení Modelu S v New Yorku v novembri 2012.
Špeciálne kombinácie výliskov, výliskov a odliatkov dosahujú požadovanú tuhosť a pevnosť. Vysoká tuhosť a pevnosť konštrukcie nielen chráni cestujúcich vo vozidle, ale poskytuje aj lepšiu celkovú ovládateľnosť. Bez vplyvu spaľovacieho motora je optimalizovaná predná časť auta viac prospešná pre bezpečnosť cestujúcich. Úplne rovné dvojité osemhranné koľajnice sú navrhnuté pozdĺž spodnej časti konštrukcie karosérie, aby v prípade núdze absorbovali energiu nárazu. Na zvýšenie bezpečnosti cestujúcich sa v kľúčových častiach používa vysokopevnostná oceľ.
Vďaka nízkej hmotnosti hliníkovej karosérie, dokonca aj s 85 kWh akumulátorom, môže dojazd vozidla dosiahnuť viac ako 500 km, zatiaľ čo cestovný dosah väčšiny čistých elektrických vozidiel je len asi 120 km.
To, čo hliníku chýba v porovnaní s oceľou používanou v konvenčných automobiloch, je viac než vynahradené tým, čo niektorí nazývajú „pretechnizovaním“: skoré verzie Modelu S mali bórovú oceľ zapustenú do bočných panelov a upevnené skrutkami pre letecký priemysel. . Tento proces je teraz zastaraný, nahradilo ho použitie viacerých hliníkových výstuh, rovnakého hliníka, aký sa používa v lunárnych pristávacích vozidlách Apollo, a ktoré sú stále držané na mieste pomocou skrutiek leteckého priemyslu.
Hliníková výstuž dokáže absorbovať nárazy, napríklad keď baranidlo narazí pri vysokej rýchlosti do boku vozidla v testoch NHTSA, a baranidlo rozbije alebo zastaví auto skôr, ako narazí na cestujúcich vo vozidle. Dvojité nárazníky vzadu chránia cestujúcich na sedadlách „tretieho radu“. „Tretí rad“ je vlastne detská sklopná sedačka v kufri v smere jazdy. Model S narazil do nezávislého strešného nárazníka pri testovaní NHTSA bez toho, aby sa strecha zrútila, opäť vďaka hliníkovým výstuhám upevneným skrutkami pre letecký priemysel.
Shenzhen Deer je národná high-tech spoločnosť s 20-ročným výskumom a vývojom Lean výroby a bohatými skúsenosťami. Počiatočná technológia pochádza z Európy a USA, po mnohých rokoch optimalizácie má výkon produktov jedinečné výhody.
Naše produkty sú široko používané v oblasti vozidiel s novou energiou (PACK, PDU, BDU, ECU, motor, MSD, nízkonapäťová riadiaca skrinka), systém nabíjania a nabíjací modul, PV solárny kombinátor, PV invertor, skladovanie energie UPS, priemyselná distribučná skriňa, napájanie 5G telekomunikácií, zástrčka BS, riadiaca doska domácich spotrebičov, napájanie pohonu osvetlenia atď. Naše výrobky majú UL, UR, VDE, TUV, ASTA, PSB, CCC, CQC, CE, ROHS, celosvetové bezpečnostné predpisy a Environmentálna certifikácia.
Shenzhen Deer je národná high-tech spoločnosť s 20-ročným výskumom a vývojom Lean výroby a bohatými skúsenosťami. Počiatočná technológia pochádza z Európy a USA, po mnohých rokoch optimalizácie má výkon produktov jedinečné výhody.
Naše produkty sú široko používané v oblasti vozidiel s novou energiou (PACK, PDU, BDU, ECU, motor, MSD, nízkonapäťová riadiaca skrinka), systém nabíjania a nabíjací modul, PV solárny kombinátor, PV invertor, skladovanie energie UPS, priemyselná distribučná skriňa, napájanie 5G telekomunikácií, zástrčka BS, riadiaca doska domácich spotrebičov, napájanie pohonu osvetlenia atď. Naše výrobky majú UL, UR, VDE, TUV, ASTA, PSB, CCC, CQC, CE, ROHS, celosvetové bezpečnostné predpisy a Environmentálna certifikácia.