Prečo je pred prepäťou poistka?
Ochrana proti prepätiu je v skutočnosti varistor, ktorý má vlastnosti vysokého priechodu a nízkej odolnosti.
Keď je rozvodná sieť v bez prekročenia maximálneho nepretržitého prevádzkového napätia, medzi týmito dvoma elektródami je vysoký odporový stav. Ak napätie medzi týmito dvoma elektródami prekročí napätie zapaľovania v dôsledku úderu blesku alebo prevádzkového prepänia v elektrickej sieti, medzera sa preruší a energia prepäťového výboja sa uvoľní prostredníctvom oblúkového výboja. Po nárazovej vlne oblúk zhasne oblúkovým hasiacim systémom zloženým z oblúkového rozbočovača a oblúkovej hasiacej komory a obnoví sa do stavu vysokého odporu na ochranu systému. Ak samotný prepäťový chránič zlyhá, zapne sa na dlhú dobu, čo spôsobí skrat napájania/systému. V tomto čase je predná poistka povinná včas prerezať uzemňovú slučku, aby sa zabezpečila normálna prevádzka slučky.
(Úloha poistky) Ako potom tento istič alebo poistka rozlišuje, či ide o skrat spôsobený úderom blesku (označovaným ako A) alebo skratom spôsobeným poškodením samotného prepäťového chrániča (označovaného ako B), pretože ak sa A rozlišuje ako B Ak je istič odpojený, hlavný obvod sa spáli. Naopak, ak je B identifikovaný ako A, hlavný obvod bude naďalej skratovaný a obvod bude spálený. Všetky vaše otázky môžu byť zhrnuté, pokiaľ rozumiete princípu inštalácie poistky v prednej časti blesku.